优宝特亿元 A+ 轮:券商系第一次进场,12 年老公司被重新定价
9 月 3 日四笔具身智能融资里,最值得看的不是金额最大的那笔,是优宝特这家成立 12 年、做腿足式机器人的山东公司。它的领投方东证资本是券商系,这个身份比金额本身信息量更大。
- 交易结构:2026 年 9 月 3 日,山东优宝特宣布完成亿元级 A+ 轮,东证资本领投,济南先行投资集团、淄博高新区创投跟投,天使轮股东联想之星追加,累计融资达数亿元。
- 券商系首次进场:这是优宝特引入的首家券商系投资机构,此前具身智能赛道的领投方以 VC 与产业资本为主。
- 公司年龄是异常值:成立于 2014 年,深耕腿足式机器人 12 年,比当前赛道上绝大多数公司(多为 2023—2025 年成立)早了近十年。
- 产品结构偏四足:六款机器狗 + 一款人形「行者泰山」(170 cm / 43 kg / 7.2 km/h),最新款 Y30 四足静态负载 150 kg。
- 落地在四足不在人形:四足产品已进入高速、通信、电力、文旅、港口等领域做「机器人+」示范;人形的主要成绩目前是赛事。
- 同日四笔:加上工至海洋(近亿元天使)、汉鼎智能(数千万战略)、立昂机器人(千万级战略),当天国内披露具身相关融资 4 起。
为什么「券商系」这三个字比金额重要
具身智能这一轮的融资,领投方通常是两类:VC(看增速和退出倍数)和产业资本(看供应链协同与场景)。东证资本属于第三类——券商直投。
券商直投和 VC 的差别不在钱多钱少,在评估框架。券商系资金的底层逻辑是「这家公司三年内能不能走到 IPO 或被并购」,它关心的是财务规范性、股权结构干净程度、收入确认方式、监管问询能不能答得上来。这套框架和「这家公司的模型有多先进」几乎不重叠。
| 资金类型 | 主要看什么 | 看不上的东西 |
|---|---|---|
| VC | 增速、团队背景、赛道天花板、下一轮估值 | 短期盈利能力、财务规范性 |
| 产业资本 | 供应链协同、场景复用、技术补位 | 纯粹的财务回报倍数 |
| 券商直投 | 上市可行性、股权结构、收入质量、合规 | 技术叙事的想象空间 |
赛道上绝大多数公司还没它一半年纪
优宝特成立于 2014 年,最初注册名「永博信息」,后改为 Robot 的音译。创始人范永 2000 年博士毕业于中国科学院自动化研究所,此前任大唐移动研发部总工。核心团队来自山东大学机器人研究中心与中国科学院自动化研究所。
把时间轴摊开,会看到一个和当下节奏完全不同的公司:2014 年从四足机器人起步,逐步扩展到液压特种机器人、人形机器人;累计承担 2 项国家重点研发计划项目及 2 项省部级项目;研发人员占比超过 60%。
六款机器狗,覆盖小型到重型。最新款 Y30 静态负载 150 kg。
已落地:高速、通信、电力、文旅、港口等领域「机器人+」应用示范。
「行者泰山」单一型号,身高 170 cm、体重 43 kg、稳定奔跑 7.2 km/h。
主要成绩:第二届世界人形机器人运动会拔河项目夺山东代表团首金。
这里有一个值得警惕的结构性事实:这家公司真正产生收入的很可能是四足,而它的估值叙事主要挂在人形上。四足产品在电力、矿山、应急这类场景有明确的替代逻辑和付费方;人形目前还停在赛事与示范阶段。
本轮融资的用途也印证了这个结构——资金投向被列为三项:新一代高功率密度一体化关节模组、工业作业与消费级人形机器人、重载及防爆四足机器人。人形是三项之一,不是全部。
拔河夺金能证明什么,不能证明什么
第二届世界人形机器人运动会上,「行者泰山」在拔河项目中夺冠,为山东代表团拿下本届赛事首金;首届赛事上它拿过 100 米表演赛冠军和 4×100 米接力赛季军。首届 1500 米还出现过「断臂」后依靠自研跌倒恢复算法坚持完赛的情况。
9 月 3 日的四笔钱,流向很不均匀
| 公司 | 轮次 / 金额 | 方向 | 领投方类型 |
|---|---|---|---|
| 优宝特 | A+ 轮 · 亿元级 | 腿足式 / 人形 / 特种 | 券商系(东证资本) |
| 深朴智能 | Pre-A+ · 数亿元 | 无本体数据 + 模型 | 财务 + 地方国资 |
| 工至海洋 | 天使轮 · 近亿元 | 水下具身智能 | VC(隐峰资本) |
| 汉鼎智能 | 战略轮 · 数千万 | 线控转向(执行部件) | VC + 上市公司 |
| 立昂机器人 | 战略轮 · 千万级 | 穿戴式数据采集 | 产业资本(莱福德) |
这个分布本身就是一条信息。过去两年具身智能的钱主要砸在模型与整机上,因为那是叙事最集中的地方;现在往可结算的物理资产上挪,说明出资方开始要求「这笔钱最后变成什么、按什么单位计价」能被说清楚。
其中工至海洋那笔近亿元天使轮值得一记:它创下深海领域天使轮金额纪录(该赛道此前天使轮最高约 5000 万元),公司成立于 2024 年 8 月,脱胎于哈尔滨工程大学船舶推进性能课题组。水下是一个物理规律被彻底重写的场景——本体层的「运动—感知」强耦合在这里才是决胜点,而不是先在陆地上验证过的模型能力。这一条对做陆上本体的人也有参照价值:换个介质,优先级会整个重排。
对东证资本投资逻辑的分析(券商系 vs VC 的评估框架差异)为本文基于通用行业常识的判断,不代表东证资本的实际决策依据,后者未公开。
同日其余四笔融资的金额与投资方来自 GEIA 单一信源,若用于正式决策请另行核实。
解读时间:2026-09-04。